瑞九二分部桂竹林特大桥道岔连续梁浇筑混凝土
2015-04-07 11:21:28 来源: 评论:0 点击:
(本网九江讯)4月1日,随着最后一方混凝土的顺利浇筑,公司瑞九铁路二分部承建的桂竹林特大桥道岔连续梁A节段混凝土施工首战成功告捷,历时26个小时。 瑞九二分部施工管段桂竹林特大桥0 台至6 墩采用6×32
(本网九江讯)4月1日,随着最后一方混凝土的顺利浇筑,公司瑞九铁路二分部承建的桂竹林特大桥道岔连续梁A节段混凝土施工首战成功告捷,历时26个小时。
瑞九二分部施工管段桂竹林特大桥0#台至6#墩采用6×32米预应力混凝土连续梁,连续梁全长196米(含两侧梁端至边支座中心各0.55米)。全桥道岔连续梁混凝土为2063立方,其中A节段混凝土为835立方,B节段混凝土为1228立方。该分部此次进行的A节段连续梁施工是公司承建的铁路建设项目以来不管是在技术难度还是混凝土浇筑量都是前所未有的,浇筑时间长、施工难度大、安全风险高。
为确保高质量、高效率完成A节段连续梁混凝土浇注任务,该分部认真做好各项准备工作和保障措施。他们在浇筑前组织全体员工和外协队伍集中召开了技术交底会,根据任务划分具体安排到个人;成立了混凝土浇筑工作小组,设专人指挥、统一协调并对所有相关人员进行了详细分工,确保各司其职,各负其责;对施工人员进行了严格的安全和技术培训,在浇筑前进行了班前安全讲话,同时现场安排专人24小时轮流盯控和检查施工过程中的安全用电、机械设备的运转、人员防护等方面安全,通过严防死守确保了施工安全和质量;充分落实连续梁混凝土浇筑方案:包括施工准备、混凝土的运输、混凝土灌注施工顺序等;落实各方面控制措施,确保把控合理、到位,如支架及模板控制、钢筋及预埋件控制、混凝土质量控制、预应力工程控制、试验把控、技术把控、安全防护等。
A节段连续梁混凝土的顺利浇筑,为后续的连续梁施工奠定了坚实的基础(曾水连)

图为浇筑现场

图为浇筑现场

图为浇筑现场
瑞九二分部施工管段桂竹林特大桥0#台至6#墩采用6×32米预应力混凝土连续梁,连续梁全长196米(含两侧梁端至边支座中心各0.55米)。全桥道岔连续梁混凝土为2063立方,其中A节段混凝土为835立方,B节段混凝土为1228立方。该分部此次进行的A节段连续梁施工是公司承建的铁路建设项目以来不管是在技术难度还是混凝土浇筑量都是前所未有的,浇筑时间长、施工难度大、安全风险高。
为确保高质量、高效率完成A节段连续梁混凝土浇注任务,该分部认真做好各项准备工作和保障措施。他们在浇筑前组织全体员工和外协队伍集中召开了技术交底会,根据任务划分具体安排到个人;成立了混凝土浇筑工作小组,设专人指挥、统一协调并对所有相关人员进行了详细分工,确保各司其职,各负其责;对施工人员进行了严格的安全和技术培训,在浇筑前进行了班前安全讲话,同时现场安排专人24小时轮流盯控和检查施工过程中的安全用电、机械设备的运转、人员防护等方面安全,通过严防死守确保了施工安全和质量;充分落实连续梁混凝土浇筑方案:包括施工准备、混凝土的运输、混凝土灌注施工顺序等;落实各方面控制措施,确保把控合理、到位,如支架及模板控制、钢筋及预埋件控制、混凝土质量控制、预应力工程控制、试验把控、技术把控、安全防护等。
A节段连续梁混凝土的顺利浇筑,为后续的连续梁施工奠定了坚实的基础(曾水连)

图为浇筑现场

图为浇筑现场

图为浇筑现场
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