（本网厦门讯）11月19日，公司新建福厦铁路8标项目部召开实施性施工组织设计研讨会，项目经理、书记以及各工区技术负责人参加了会议。
据了解，公司福厦铁路8标项目部主要负责标段内西溪特大桥DK210+349.215～DK223+999.615段施工任务，全长13.65km，途径厦门市翔安、同安两区。主要工程量为墩台身402个（其中空心墩108个），钻孔桩12万米，连续梁11联，无砟轨道铺设27.30km，其中67-70＃墩采用（72+168+72）m连续钢构转体跨越既有福厦铁路。研讨会上，各工区技术负责人就前期梳理的工程量及区间段施工的重点、难点进行了详细说明，并对具体的施工节点做了详细的规划，通过有序安排各工区作业面、优化项目资源配置、分解施工各阶段技术重难点，逐步完善了项目施工组织方案，为按时保质完成工程施工任务奠定了基础。
新建福厦铁路8标工程是公司立足于鹭城的重点工程，自项目建点以来始终贯彻“五高七建”的管理方针，驻地建设、技术准备和对外协调等各项工作同步推进。项目实施性施工组织研讨会的召开将项目正式开工建设提上了日程，同时也标志着项目部进入施工生产新阶段。（熊振武）
