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公司新建福厦铁路8标一分部西溪特大桥首根74-9#桩顺利开钻

发布时间:(2017-12-21 17:10:21)
        (本网厦门讯)12月21日上午9点16分,公司新建福厦铁路8标一分部西溪特大桥首根74-9#桩顺利开钻,标志着该项目正式进入主体施工阶段,掀起了大干热潮。
        公司新建福厦铁路8标一分部主要负责标段内西溪特大桥DK210+349.215~DK223+999.615段施工,全长13.65km,途径厦门市翔安、同安两区。主要工程量包括墩台身402个(其中空心墩108个),钻孔桩12万米,连续梁11联,无砟轨道铺设27.30km,其中67-70#墩采用(94+168+94)m连续刚构转体跨越既有福厦铁路是该项目部管段的重难点工程之一。此次开钻的桩基为西溪特大桥74-9#桩,桩位里程为DK213+306.08,设计桩长23.5米,桩径1.25米。
        自进场以来,项目部严格按照局标准化手册及东南铁路公司“五高七建”管理理念,着力打造“精品工程、智能福厦”,高起点谋划、高标准管理、高效率推进,广大参建员工跑步进场,攻坚克难,快速建成拌和站、钢筋加工厂、标准化试验室且一次性通过验收。为保障首个钻孔桩的顺利开钻,项目部各部门紧密协作,配合默契:工程部编制了总体施工组织设计、钻孔桩施工方案、首件钻孔桩施工方案、开工报告并上报监理组审批;安质部对施工现场安全防护、标识标牌设立等严格按照业主、监理和项目部要求进行部署;物机部合理调配物资设备,优先供给钻孔桩作业。
        目前,该分部各项施工进入全面大干阶段。(熊振武)
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