（本网九江讯）2018年1月1日，由公司电务分公司组织施工的110kV城铜线4+1#-5#、城狮线4#-5#跨越多条既有线迁改工程进入组塔施工阶段，标志着瑞九铁路最后两处超高压线路迁改拉开序幕。
据悉，此次两条110kV超高压电力线路迁改“三跨一穿”。一跨武九客专线、二跨武九西南联络线、三跨京九线，一穿220kV沙城电铁双回线路，是瑞九铁路迁改工程中迁改方案最大，跨越既有线最多、工程量最大的一次迁改工程。超高压线路与下方既有线接触网最小垂直距离为5.4m，与上方220kV沙城电铁双回线路最小垂直距离为5.9m。在上方220kv不停电、下方迪尼玛封网既有线的情况下，两条110kV超高压电力线路同时停电7天， “上下夹缝”中同时完成线路顶高、改电缆施工。
1月13日至19日是计划停电时间，面对紧张的关门工期和复杂的现场及10度以下的室外低温，项目领导及部门负责人现场办公、全程监控指挥， 争取在13日前完成所有停电前准备工作。（吴伟）
