公司新建福厦铁路8标项目部迎来厦门卫视记者现场采访
2018-05-25 10:24:20 来源: 评论:0 点击:
(本网厦门讯)5月24日,厦门卫视记者来到公司新福厦铁路西溪特大桥68 墩转体梁施工现场进行采访报道。项目征拆负责人向记者介绍了分部工程概况、西溪特大桥68 墩转体梁建设采用的各种施工工艺,以及安全质量卡
(本网厦门讯)5月24日,厦门卫视记者来到公司新福厦铁路西溪特大桥68#墩转体梁施工现场进行采访报道。
项目征拆负责人向记者介绍了分部工程概况、西溪特大桥68#墩转体梁建设采用的各种施工工艺,以及安全质量卡控措施等情况。记者们被常年奋战在施工一线的建设者们攻坚克难的精神所感染,用镜头记录下了他们辛勤劳作的瞬间。
据悉,公司新福厦铁路8标项目部承建新福厦铁路西溪特大桥全长13.65公里,共有11联连续梁,含跨既有福厦铁路(94+168+94)m连续刚构转体梁施工;钻孔桩3867根(113781m),墩台身共402个(含桥台1个,空心墩113个),桥面系13.651km;CRTS Ⅰ型双块式无砟道床铺设27.30km(单线)。其中跨既有福厦铁路(94+168+94)m连续刚构转体梁是新福厦铁路重难点控制性工程,目前正在加紧钻孔桩施工。(熊振武)
项目征拆负责人向记者介绍了分部工程概况、西溪特大桥68#墩转体梁建设采用的各种施工工艺,以及安全质量卡控措施等情况。记者们被常年奋战在施工一线的建设者们攻坚克难的精神所感染,用镜头记录下了他们辛勤劳作的瞬间。
据悉,公司新福厦铁路8标项目部承建新福厦铁路西溪特大桥全长13.65公里,共有11联连续梁,含跨既有福厦铁路(94+168+94)m连续刚构转体梁施工;钻孔桩3867根(113781m),墩台身共402个(含桥台1个,空心墩113个),桥面系13.651km;CRTS Ⅰ型双块式无砟道床铺设27.30km(单线)。其中跨既有福厦铁路(94+168+94)m连续刚构转体梁是新福厦铁路重难点控制性工程,目前正在加紧钻孔桩施工。(熊振武)

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