11月26日下午，在瑟瑟的寒风中，铁道部主管基建工作的副部长卢春房来到石武客专线河南段轨道板厂检查工作时，对我公司研制生产的砂浆搅拌灌注车引起了关注。卢春房在局董事长张河川、局副总经理和公司董事长于军等领导的陪同下饶有兴趣地察看了由我公司研制生产的砂浆搅拌灌注车浇注成型的一排轨道板试验样品，卢春房仔细查看了砂浆垫层后高兴地说，别看这薄薄的垫层，科技含量可是很高啊，中铁四局研制出的搅拌车可是为石武客专线做了大贡献啊！
目前，我公司研制出的高速铁路轮胎式水泥乳化沥青砂浆搅拌灌注车已经批量生产投入工地，标志着我公司在高速铁路工装设备研制方面取得了重大成就，同时也使公司继研发制作ZQ32/900移动模架之后在高速铁路工装设备研制方面又增加了新业绩、增添了新实力，从而在产研一体化发展道路上迈出了坚实的步伐。
去年以来，公司已生产出3个品种的水泥乳化沥青砂浆搅拌灌注车，局内外单位的订单多达到22份，已交付并投入使用4台。其中，SLC3000A轨道式砂浆车在武广客运专线新广州站完成了57公里水泥乳化沥青砂浆垫层施工，得到建设、设计、施工及监理单位的一致认可。水泥乳化沥青砂浆搅拌灌注车、乳化沥青恒温及防沉淀罐、电器控制系统等14项科研发明已向国家知识产权局申请。
自今年8月份正式投入批量生产以来，公司以每月生产5台的速度，先后为中铁一局、五局、六局、七局、八局及局部分单位制作了产品，陆续发往各施工工地投入使用。
