公司北京地铁五、十号线项目迎来收获的季节
2008-12-30 11:48:00   来源：   评论：0 点击：

      本网讯 北京地铁五、十号线是北京奥运会的整体配套工程，五号线是横贯南北地下轨道的交通大动脉，分别与1号线、2号线、13号线相交换乘，十号线和机场线相连，使北京地铁初步呈现网状结构分布。
      为了圆满完成了北京奥组委向国际奥组委在交通方面的承诺，体验绿色奥运、科技奥运、人文奥运理念，北京地铁五、十号线在保证安全第一的前提条件下紧锣密鼓的开工。前期，工期紧，土建干扰多，设计滞后，甲供材料供货不足，施工难度大，困难重重。五、十号线项目部领导班子在开工时认真研究两工程的经济特点和工程特点，一开始就策划两工程二次经营的工作，通过不懈努力，把两工程的自购料安装工程和土建滞后影响我方施工工期作为二次经营突破口，认真抓好变更立项、新增工程量立项和风、水、电三个专业的核量、变更、调价工作，使工程的各项经济指标发生了根本变化，最终验工计价取得了产值翻一翻的可喜成绩；地铁五号线原合同单价1732万，目前已上报验工计价3434万；十号线原合同单价3889万，截止11月份已经上报验工计价7741万，下一步项目部将在追踪变更工期、吊装费索赔和风管制作及变更洽商的1000余万款项下功夫，尽可能地取得更大效益。
      北京地铁五、十号线项目部一手抓二次经营，一手抓成本控制。项目部自建点以来，专门召开了党政联席会讨论工程外协队伍使用、民办单价、物资采购、成本核算等主要事项，成立了劳务管理小组、成本管理小组、物资招标采购小组，对协作队伍使用遵守公司《关于印发（中铁四局南昌机电设备安装有限公司劳务管理办法）的通知》规定，建立劳务队伍台帐。项目部领导通过与外部队伍负责人座谈、召开成本核算专题会议，做好计价、核量工作，分别成立了五、十号线清算工作小组、核量工作小组，分工责任明确，在验工计价流程上，做到规范化、科学化、经济化、程序化。为了降低成本，提高企业经济效益，项目部努力抓好项目部的非生产建设，专门发文从工作效率、生活用品、办公用品、招待费用、现场施工等方面进行控制，避免浪费现象的产生，最大限度的控制非生产经营开支。
      北京地铁五号线、十号线自开通以来，有力改善了北京市交通环境，改善了市民的出行条件，提高了整个城市的运作效率及品味。安全、快捷、舒适，经济的交通特点，极大吸引了市民外出优先选择地铁，产生了较大的社会经济效益。特别是在奥运会、残奥会期间，全项目部工作人员保驾护航，没有发生一起设备、管线安全事故，受到了北京市地铁运营公司、轨道建设管理公司的高度赞扬，树立了中铁四局集团公司南昌机电设备安装有限公司的良好企业形象，为公司创造了较好的经济效益和社会效益。