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公司“板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆搅拌灌注车国产化研

发布时间:(2008-10-20 14:10:00)

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      10月7日~8日,铁道部科技司组织国内有关专家在广州花都区中铁四局武广客运专线轨道板厂对我公司生产的“板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆搅拌灌注车国产化研制”进行了方案评审及现场搅拌灌注演示观摩。评审会由铁道部科技司胡华锋高工主持,中铁二十三局副总工程师钱振地高工(审查委员会主任);中南大学土建学院副院长谢友均教授(审查委员会副主任);株洲时代新材副总工程师姜其斌高工;中南大学应立军教授;中铁五院副总工程师胡华军高工;京沪高铁公司总工程师赵国堂研究员;铁道部工管中心刘彬高工;中国铁道科学研究院邵丕彦副研究员;中国中铁总公司徐安华高工参加了评审,局总工程师闫子才,局副总工程师宿万局技术中心王怀海高工,公司、工程材料公司主要领导及课题组相关成员分别参加评审会。
      7日,审查委员会委员们观摩了由公司试制的水泥乳化沥青砂浆搅拌机现场搅拌、灌注和揭板试验演示并听取了局技术中心王怀海高工代表课题组从该车的研制背景概况、总体方案及主要技术特点和技术参数、机组各组成部分设计说明、供料系统机组施工工艺、车组长途转运等方面作了详细的设计说明陈述。在听取汇报后,审查委员们对公司水泥乳化沥青砂浆搅拌灌注车的研制工作和所取得的成果给予了充分的肯定,并就该车总体设计方案在结合水泥乳化沥青砂浆的技术参数和京津线、哈大线等现场水泥乳化沥青砂浆搅拌灌注出现的一些情况,提出了一些宝贵的建议。8日上午,委员们现场观看了水泥乳化沥青砂浆揭板试验,在认真查看板的外观后,一致认为试制的搅拌机搅拌灌注砂浆性能优异,砂浆性能满足《客运专线铁路CRTSI型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》要求,证明了试制的搅拌机完全满足了施工工艺和砂浆质量要求,可开展设备的工作图设计及样机试制工作。