近日，公司舵落口项目部经过精心筹备开始对货场改建工程最为复杂的西咽喉线路进行改造。
西咽喉是货物列车进出舵落口货场的唯一通道，是货场改建工程的难点和重点，是确保10.20开通新建甲型钢结构仓库及货9、货10线的关键。西咽喉线路改造涉及果品专用线、建港专用线和货走线，每次要点3到5小时分三步进行施工。第一步对果品专用线进行抬高、拨移；第二步对建港专用线进行拨移并铺设联1线；第三步对货走线进行拨移并铺设交叉渡线。整个西咽喉改造需拆除既有防护围栏300米，迁移通讯光缆450米、信号机一处；路基填土4650方，拨移既有线路800米，铺设单开道岔3组、交叉渡线一组、轨道206米，计划45天完成。
西咽喉线路改造完成后，将陆续对货3线、货13线、货5、货6线进行拨移，最终连接新建货9、货10线，实现10.20开通甲型钢结构仓库的节点目标。
