鏖战鹏城 保开通
2015-06-13 14:16:06   来源:   评论:0 点击:

(本网深圳讯)6月的深圳,天气如盛夏的7月一样严热。 在公司深圳北动车所扩建工程项目施工现场,一座468米长,32米宽,15米高的新建钢结构四线库巍然挺拔座落在动车所内,四线库内的工人们冒着高
        (本网深圳讯)6月的深圳,天气如盛夏的7月一样严热。
        在公司深圳北动车所扩建工程项目施工现场,一座468米长,32米宽,15米高的新建钢结构四线库巍然挺拔座落在动车所内,四线库内的工人们冒着高温正忙着墙体砌筑、通道地面硬化、综合支吊架的安装等工作;七条新建的存车线上,工人们在热辣辣的太阳照射下忙着上道碴、铺轨;四电专业的工人们正在天窗封锁点内抢基础、立柱子、张拉接触网;现场的挖掘机、装载机、砼灌车、轨道车轰隆隆的机鸣声与工人们齐心协力拨轨口号声汇合成了支美妙的交响曲......
        据了解,公司深圳北动车所项目部承担了深圳北站始发终到的京广深客运专线、广深港本线、厦深线动车组的存放以及一二级检查和临修作业任务,该工程工期紧,任务重,涉及铁路设备管理单位及专业多,综合性强,属于营业线施工,安全防护压力大。根据铁路总公司调图按排,深圳北站将在7月1日向贵阳、成都、合肥等方向增开列车,但由于动车所检修能力不够,铁总要求必须在6月30日前完成深圳北动车所扩建设施并投入使用。
        针对工期紧、任务重、人力物力不足等现状,公司总经理潘吉洪、党委书记张庆祥亲自蹲点现场、坐阵指挥,公司两名副总经理和总工程师分片、分区域包保管理,并对项目施工、劳务、物资、机械、安全、质量管理等工作进行了周密安排,为实现抢工目标打下了坚实的基础。同时,为确保日进度,该项目部大幅增加了劳动力和物资机械设备的投入,并根据剩余工程量,分解任务,倒排工期,坚持每日与业主碰头会、现场责任人碰头会,确保责任落实到人、确保每日施工任务顺利完成。为充分调动广大职工投身大干的积极性,该项目进一步明确了奖罚办法,坚持“日通报、周考核、月兑现”的方式,加强过程监督,及时兑现奖励,不断挖掘员工潜力。项目部党工委以身作则,想方设法的为全体参战员工加油打气,鼓励他们坚定信心,同心协力,攻坚克难,有序推进施工进度,确保6.30目标如期实现。
        截止6月11日,该项目部已完成四线库综合支吊架1100m,综合支吊架检修平台780m,消防管道配套配线2200m,顶棚照明灯具355盏,通信、信息桥架52m,电力桥架320m,风机58台,圈梁5616m,构造柱3332m,砌体11112m3,粉刷15000m2,给排水管道5616m,井室120座,钢筋绑扎及硬化2000m2,轨道铺设3km,道岔16组以及外皮清洗库的主体,砌筑、地面、粉刷等。(宗荣磊)

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(正在施工的四线库)

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(墙体砌筑施工现场)

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(存车线施工现场)

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(道岔铺设施工现场)

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(四电工人正在张拉接触网)

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(深圳北站灯桥)
 

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