公司成都地铁项目经理部再掀大干高潮
2009-09-18 16:24:00   来源:   评论:0 点击:

近日,成都地铁项目部12m平台开始正式施工,这标志着该项目部又一主体工程正式动工,也标志着新一轮的大干高潮即将到来。 12m平台是成都...

     近日,成都地铁项目部12m平台开始正式施工,这标志着该项目部又一主体工程正式动工,也标志着新一轮的大干高潮即将到来。
      12m平台是成都地铁一号线一期工程车辆段施工的重要组成部分,该平台长500米,宽218米,净高12米,面积达85565平方米,主要包括道岔区、停车库、材料棚,建成后主要用于车辆检修、停靠等。平台内施工主要包括动照系统、空调系统、给排水消防系统、屋顶装修和彩色地面,施工量巨大。为确保平台施工顺利,该项目部自从进场之初就着手构思平台的施工方案。由于平台高达12m,面积达8万多平方米,且施工专业多,交叉作业多,给施工组织提出了严格的要求,为确保平台施工顺利完成,该项目经理部紧急行动,积极部署,严密组织,在公司总工程师程维国的指导下反复的研究和论证,最后采用了门形架搭设,钢管框架固定的方式解决了施工平台搭设的问题;该项目部孙经理凭自己的丰富的实践经验,统筹兼顾,重点突出的拟定了平台作业工序,解决了平台上专业、人员相对集中、相互干扰的难题。同时,该经理部还研究出了移动式作业平台,为多点施工提供可能,同时有效解决了作业平台反复搭、拆所引起人员功效不高的问题,为平台施工缩短了工期,挽回了一些因待工、窝工等所引起的经济损失。
      为确保长达四个月高空作业的人员安全,经理部专门成立了施工领导小组;建立了由经理挂帅、各专业工程师和经理代表等组成的轮流值班制度;落实了责任明确、奖罚明晰的安全生产旁站制度。同时,经理部党委、工会、团委还分别开展了“党员身边无事故”、“群众安全生产岗”、“青年安全监督岗”等活动,为安全生产提供了可靠保障。
      截止目前,成都地铁项目部已租赁2000套门形架,搭建起了一个固定式平台,三个移动式平台,施工所需的材料、设备都已准备充足,人员整装待发,继“7.10”节点工期之后的新一轮的生产施工高潮即将展开。

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