按南昌铁路局、局昌九城际铁路指挥部9月20日前交验5公里，9月底前完成该桥桥面铺装工程的要求，为确保昌九城际铁路永修特大桥在要求时间内完成施工生产任务，保证昌九城际铁路按时顺利铺轨。公司昌九项目经理部加快了大桥主体工程的附属工程建设，目前，大桥桥面铺装工程正在紧张施工。
大桥桥面铺装工程指的是为保护桥面板和分布车轮的集中荷载，用沥青混凝土、水泥混凝土、高分予聚合物等材料铺筑在桥面板上的保护层。又称车道铺装，其作用是保护桥面板防止车轮或履带直接磨耗面，保护主梁免受雨水侵蚀，并借以分散车轮的集中荷载。该工程是附属工程中最为紧迫的工程，该工程技术要求高，特别是施工前必须保证梁面干净整洁；防水层施工中要求防水卷材与水泥剂胶无缝隙粘贴；保护层砼厚度按照设计要求控制在6公分，在进行保护层砼浇筑时要求作业人员反复洒水养生，养护期不少于7天等。因此该工程的许多细节是关系到永修特大桥是否顺利按时铺轨及开通的重要“砝码”。为此，公司昌九项目经理部把大桥桥面铺装工作放在首位来抓，根据时间要求倒排工序，该工区自8月25日“大干90天”活动开展以来，除倒班外所有职工六点三十分准时上桥，做到轮班作业不停工；按程序化要求选定了实力强、技术高、责任心强的施工队伍；派出最精干的技术人员指导、监督工程，确保工程进度、安全和质量。
同时，为抢抓工程进度，在进行大桥铺装工作中穿插进行桥面、栏杆等其他附属工程，做到科学谋划、合理安排，力争最短时间其他附属工程建设
