公司深圳地铁二号线三标绝缘层工法评定为省级工法
2011-11-25 11:56:00   来源：   评论：0 点击：

      11月24日，江西省住房和城乡建设厅在南昌组织了有关专家对公司“轨道交通工程站台屏蔽门暗敷式复合绝缘层施工工法”进行了评审。江西省住房和城乡建设厅副厅长吴昌平、俞家凯出席了此次评审会。
      与会专家在听取课题组汇报和审阅资料的基础上，经过质疑问答，一致认定该技术成果具有新颖性，技术先进，工艺合理，可操作性强，提高施工质量，缩短施工工期，效益显著。同意该工法通过2011年度江西省省级工法评审。
      为了提高站台屏蔽门绝缘层绝缘效果和施工效率，公司在深圳地铁2号线3标项目部成立课题组，提出“轨道交通工程暗敷式复合绝缘层施工工法”研究课题，应用新的绝缘材料，将原设计的双层绝缘防潮卷膜结构改成“双面自粘性聚合物防水卷材+PE绝缘板”结构，面层与绝缘层之间采用柔性的石英砂填充，起到隔离、支撑、缓冲的作用，该技术方案获得设计单位认可后，报中铁四局2011年工法开发计划，并于2011年11月4日通过中铁四局集团企业级工法评审。
      该工法取消了双层绝缘防潮卷膜施工工艺的聚碳酸酯支承架，直接利用双面自粘性防水卷材和PE绝缘板翻折，区分绝缘区和非绝缘区，以及独立绝缘单元之间的分隔。深圳地铁2号线3标5个车站3800㎡绝缘层施工用时60天，相比于原设计的暗敷式绝缘卷膜施工提前了20天。该技术成果获得深圳地铁集团有限公司表彰认可，成为深圳市地铁建设以来，一次性通过绝缘电阻测试且绝缘电阻高的标段。