（本网深圳讯）8月8日，公司深圳地铁项目部自动化风管加工厂在深圳龙华区投入试生产，该风管成品将应用到深圳市城市轨道交通三期工程，为铸造优质城市轨道工程提供保障。
随着社会的飞速发展，自动化正在慢慢普及。为了紧跟时代发展的步伐，进一步提高生产效率，提升质量标准，提高文明施工，全面落实企业“工厂化、信息化、机械化”的管理要求，该项目部率先在深圳区域地铁站后施工中组建了自动化风管加工厂，以实现风管自动化、标准化生产。
该项目部承担着深圳地铁十号线1011标段的孖岭站和冬瓜岭站及福田主变电所的常规设备安装、装修工程，深圳地铁四号线三期4302标段松观澜湖站和牛湖站及停车场出入线的常规设备安装、装修工程，共四站一所的施工任务，合计加工制作风管60000余平方。考虑到下半年两个项目将同时进场、同时开工，并须迅速掀起施工大干，为提高功效、提升质量，项目部首先策划组建了风管加工厂，引进了风管自动化生产线，一改过去在地铁站内组建临时人工“加工场”的做法，既提高了生产效率和产品质量，又节约了成本，降低了职业危害。所建的自动化风管加工厂内配备专职管理人员，对进场材料、设备运行及班前安全教育进行动态管理，并制定操作规程以及工艺流程等指导标准化施工作业，满足了工厂化管理要求；厂内设有在线视频系统，通过手机对现场进行远程监控，实现了信息化管理；加工厂实现了先进生产V（五）线、焊接机器人、等离切割机和角钢自动冲孔机等机械设备，实现风管自动化加工制作。焊接机器人代替人工焊接，降低了劳动强度，杜绝了职业伤害，提高了功效和质量；镀锌钢板（卷料）通过风管生产V（五）线调平压筋、剪角冲口下料、辘骨、折弯等工序加工成“方型”风管；使用自动合缝机、铆钉机等将“方型”风管制作成成品，并贴可追溯二维码，达到了机械化施工。
高科技的自动化分管生产线也吸引了多方关注，上半年，深圳地铁四号线港铁业主、监理、中铁南方公司、深圳地铁公司等单位领导先后来到该项目部自动化风管加工厂考察调研，并给予了高度评价。（宗荣磊 余志鹏）
风管加工厂全貌
焊接机器人作业
深圳地铁四号线港铁业主代表考察调研加工厂
公司王建华总到加工厂检查指导工作
