（本网北京讯）12月22日，安装公司北京地铁八通线土桥车辆段及西单站线缆更新项目顺利通过竣工验收。受疫情影响，本次竣工验收会议采取线上方式召开，北京市交通委、北京地铁运营公司、设计单位、监理单位、施工单位参会。
验收组在听取了各参建单位对本项目工作的汇报后，对现场施工质量、工程完成进度、工程资料进行了细致的视频检查，通过质询和审查相关资料，一致认为北京地铁八通线土桥车辆段及西单站线缆更新项目的施工质量、安全措施、建设管理过程符合设计及规范要求，手续齐备，工程质量合格，同意该项目通过最终验收。
据悉，北京地铁八通线土桥车辆段及西单站线缆更新项目主要有两个施工点位，分别为土桥车辆段和西单站，12月13日土桥车辆段降压变电站10kV高隔更新改造工程顺利完工并通过竣工验收，本次是针对北京地铁1号线西单站线缆更新工程竣工验收。北京地铁1号线西单站两路进线电缆自1991年投运以来，已运行30年，两路进线电源电缆在列车正常运行时已经出现超载发热现象，已无法满足目前运量及发车间隔的硬性需求，极有可能发生电缆过热导致短路的故障。且两路电缆运行已接近使用年限30年，期间发生过电缆故障导致的跳闸事故，成为运营较大安全隐患。该工程对西单站两路进线电缆进行更换，改造电缆截面更换为1×3×240mm²，线缆长度近五千米。
工程自开工建设以来，项目部参建人员以“闪电战”的速度，在不到三个月的时间内，通过倒排工期、严控质量、紧密协调，在人员组织安排、设备材料供货等方面全方位调控。在疫情的严峻形势下，仍能科学组织施工，抓安全，保质量，始终以低姿态服务于业主，彰显了四局安装公司的专业水准和踏实态度，得到了业主、设计、监理及专家组等一致好评，助力北京分公司持续深耕北京既有线改造市场。（刘远伟）
