2014年12月22日，宁波市副市长兼市轨道交通工程建设指挥部总指挥林静国，到公司施工的地铁二号线栎社国际机场站检查工作时，看到镂空装修内的风水电管线，色标清晰、排列有序、横平竖直、工艺精湛，主动上前握住职业项目经理张国明的手，连连称赞“的确是精品，你们干得好”。随同记者把精品站“搬”上媒体，公司名声大震。
谈起甬城的品牌战略，项目党委书记张永亮说：“是宁波地铁规范化、程序化、精细化市场孕育了精品。水涨船高，精品基于高标准，源自责任感，重在执行力”。
精品基于高标准
2014年初，公司随天童庄车辆段机电安装进入宁波市场后，抢抓机遇，自主中标二号线一期最大的机电标工程，合同额1.4182亿元，项目包含栎社国际机场、栎社、鄞州大道、石碶、轻纺城5座地下车站及所辖区间的低压配电与照明、给排水及消防、通风空调、综合监控、门禁五大系统和车站综合管线、设备区装修等工程的施工、试验、开通、保修期服务、乙供设备材料供货。
大年初八，惯于“争先创优”的机电人首个进场，准备率先开工。紧随跟进的业主代表和监理笑了：开工不是你想开就开的，必须按流程，满足开工条件。
安摊建点，整章建制，编写施组，编制安防预案、比选作业队伍、着手供料计划、进行采购招标，形成“保工期、重安全、铸精品、创文明”的项目管控机制……
流程，还真让机电人忙乎一阵子。然而，更让人感慨的不仅仅是流程规范的高标准，而是业主代表和监理按流程严格检验、一丝不苟的精神。安摊建点，看似自己的驻地，却属他们的管控范围。档板按标书要求高1.8米，刚立起来，监理就拉着标尺实量；房间布置几张桌椅、朝向，宿舍几张床、规格，食堂设施配备、摆放，文娱场所篮球、羽毛球、乒乓球等，按规范查验都须合规；驻地四周消防用水环状布置、临电线路、空调安装、照明亮度，按要求丝毫不能差；专业化配置的保安、保洁，按规定一个不得少。检查验收时的精细化程度，“化”的令人咋舌。
做好工艺展示墙，是开工前的必然流程，虽由业主、监理旁站，却由市府质检站直接验收。不到十平方的“小展台”，需把五个系统、两个专业的关键工艺，按作业流程、技术规范“堆”在上面，既要满足使用功能，又要布置美观大方。历经深圳、北京、成都、武汉多个区域市场磨砺的机电人，在“用武之地”大显身手，精心布置，精湛工艺，显摆技能，展示墙色标清晰、排列规范，一眼望去，像一幅工笔画，让市府质检站的验收人员赞叹不已，标优签证。3月20日，机电人高起点应对高标准，实现了全线率先开工的目标。
开弓劲矢，马不停蹄，机电人以创优为起点，围绕争先目标，扬鞭跃马自奋蹄。按业主流程，在完成管理层、作业层工艺、安全、质量全员培训后，样板引路，统一标准，向“创一流项目、争全线第一”的目标全面冲刺。
精品重在执行力
在二号线“创一流、争第一”，并不容易。
按照“样板引路”的施工模式，项目部以栎社国际机场站为标段样板站，方案先行：风，在站厅层16-18轴进行双面彩钢复合风管安装，站厅层样板间内实施镀锌钢板风管安装；水，在站厅层C跨24轴-27轴进行消防给水管道安装；电，在2号出入口实施电缆桥架安装和线管敷设，装正常及应急照明；装修，在车控室、站长室、综合监控室砌筑砖体构造柱、圈梁和隐蔽管线的敷设。那期间，业主、监理、设计、市府质检站的监控人员川流不息，不仅仅是持久旁站、突袭检查的责任感，还有对机电人把工艺展示墙做成工笔画的好奇心。看着“忙碌”的监控人员，机电人也笑了：咱敢揽“瓷器活”，定有“金刚钻”。
5月15日，业主验收团在样板段发放施工“绿卡”时，不仅通报表扬，破格把工地列入免检站，而且作为全线的样板工程，组织市城建局、轨道交通、市政各系统监理单位、施工单位的70多名代表前来观摩，宁波日报、电视台、晚报等媒体争相报道。
几经周折，机电人终于越过形成大干的道道门槛。为了争第一、创品牌，副总工程师张俊龙、工程部部长田崇庆、工经部主管唐超和技术人员精细策划，根据土建进度节点，按小时倒排工期；站长宋维亚、段红旭、徐涛、张永满、马永滨组织7支作业队，将368人分布在土建已完工的4个车站、32个作业面，三班轮换，昼夜拼抢；自我加压的机电人，在“宁波地铁党旗红，
中铁四局争先锋”主题活动的引领下，展开了“大干90天、确保节点工期”的劳动竞赛，开始了机电安装、建筑装修的有序推进。
兵马未动，粮草先行。项目物资供应，分甲供料和自购料，且甲供料占总投资的三分之一，需求数量大、计划周期长、协调难度大，料进少了“兵”被“粮草”所困，料进多了又无地方存放。物资部长杨国选、李超将品种达317个种类、1742项的甲供、自购料，按用料的轻重缓急，制定周密的资供计划，密切保持与甲方、集成商、供货商的沟通，每天仔细安排各项料车、吊车的进场计划、运输线路、堆放点和安全防范，精细计算地下站内人员倒运的路径、数量、时间，实施重要路口公安协导、设防疏导，在清点数量的同时把好材料质量关，制定高峰期和特殊情况下应急供应预案，对重要、关键物资派专人驻厂督产，确保了大干拼抢的物资供应。
针对场地狭小、光照微弱、人多事杂、交叉作业和临时用电、吊装高坠、孔洞临边、轨行避让的8大危险源，安质部主管高旭涛与各站站长、各作业队严密布防，设告示牌、警戒线、警示牌，切割焊拼加防火罩，清理现场垃圾杂物，实施24小时洒水保洁，布足施工照明；专业安全监督岗、党员安全责任岗、青年安全先锋岗实施24小时分区巡检，与确保了安全施工。
精品源自责任感
然而，大干还未结束，业主的工期就发生“变化”，由合同的22个月，变成16个月；重新规划节点工期，实施不到半个月，进度又因土建滞后、无作业面而被打乱；前堵后追，把机电人逼进了任务重、标准高、难度大、工期紧的“背水”之境。
工程部测算，仅需要敷设电线导管就有123公里、电气配线327公里，敷设电缆228公里，而在黑暗的地铁隧道里敷设电缆、导管、配线，需要来回拽、拉、拖、抬、扛，还要分摆、对接、绑扎，敷设一盘1公里的光电缆，大伙来来回回要走20多公里；678公里的敷设任务，大伙相当于要从宁波徒步北京4个来回。
桥架安装13340米、灯具安装4329盏、风管制作安装4.4万平方米、风口风阀3139个、风机安装183台、各种给排水空调管道安装5万米、墙体砌筑6232立方米、墙体抹灰10万平方米、混凝土浇筑2016立方米、门窗安装670樘、天花吊顶3884平方米、地砖静电地板2668平方米，全部靠技能工人用双手和汗水，一件件、一盏盏、一个个、一节节安装作业。在地面施工，工期紧可以加大投入，增加人力、物力，而在地下，作业面就那么大，加人困难，且作业面还有公共区装修、供电、屏蔽门、自动售检票、通信、信号、移动、电梯、人防的各系统专业同步施工，交叉作业，调试量大、专业接口多、点多线长，以及业主、监理、供货商、地方城管、卫生、消防的配合协调，都对保安全、抢工期、创精品产生影响。
8月流火，机电人的责任感更胜一筹。
针对石碶站土建严重滞后、安装举步维艰的困难，机电人转换思维，用“找缝插针”的零工期作业法，变等作业面为创作业面，经业主和土建单位协调，通过在轨行区要点、避让，实现了与土建同步作业；没有进出口，他们利用盾构机的始发井，自制与井口见方接近的升降平台，在轨道车进料、出渣的空隙，将做基础、立脚架的原材料送入隧道，在要点的天窗时间内，人拉肩扛倒运到作业点；虽然安全防患压力大、鸡刨食作业成本高，却为节点工期赢得了宝贵的时间。
针对协调单位多、专业接口多、点多线长，经理张国明、书记张永亮、副经理孙卫红、总工程师陈华强、安全总监丁万江、总会计师裴强分兵把口，看技术交底，查危险隐患，督安全防护，促质量自检，解干扰难题，保物资供应，察文明施工，按流程管控，实现了工期、安全、精品、文明、环保五优的“创一流、争第一”目标。一年的顽强拼搏，300多天的精细管理，项目部不仅锻炼了队伍，培养了技术、管理人才，打造了机电品牌，而且工程质量单项验收合格率100%，在轨道交通二、三季度立功竞赛活动连续名列前茅，评为“四甲”单位，被市质监站授予“安全文明标准工地参选工程”。
2014年11月14日，公司的品牌战略再结硕果，中标宁波轨道交通1号线机电安装3标三站两区间的风水电工程，合同额4320万元，保持了区域滚动发展的良好势头。（唐德阳 云良 ）
