北京地铁十号线进入试运行阶段

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2008-01

日期：2008-01-21

     元月18日，北京地铁十号线正式进入试运行阶段。上午8时，实验正式开始，地铁运营二公司在十号线万柳车辆段，进行了首次车辆冷滑试验，用铁轨不通电行车的方式，对车辆、铁轨、信号系统进行调试。
      试验车由电动列车及前后各连挂一辆轨道车组成，并在指定位置加装了激光限界测试装置。试验车以每小时10公里的速度滑过每条轨道，对十号线万柳车辆段内的车辆、信号、线路等各种设备和土建工程设施进行了全面检查和测试。此次冷滑试车共涉及地面、车上、土建、设备、限界测量、安全监察和安全保卫共7个工作组，对冷滑试验进行全程监控，并记录车辆设备运转情况。每一个环节出现问题，调度室里的电脑就会出现警报，工作人员及时对故障进行清除。由北京万柳项目部承建的平轮检测系统、红外线装置系统顺利通过冷滑试验。
      由于十号线一开通就要实现最小发车间隔4分钟和3分钟的要求，所以每个试车环节都非常重要。今天车辆段的冷滑试验只是地铁试车的第一步，随后还进行正线冷滑试验，在冷、热滑试验完成后，将进行3个月的空载试运行。为满足以上要求，我项目部正在对剩余工程进行大干抢工阶段，在春节前，除德国进口设备不落轮、日本进口设备驱动装置实验台﹑架车机未达到施工条件外，其它设备将在节前安装完毕。
      据悉，今年6月底北京地铁十号线路将正式向市民开放。

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