4月28日13点20分，贵阳市轨道交通2号线全线开通仪式在中铁四局机电公司承建的云峰大道站举行。贵州省委常委、贵阳市委书记赵德明宣布贵阳地铁2号线今天全线开通运营。随后，贵阳市轨道交通2号线全线首发车从云峰大道站驶出，标志着机电公司参建的贵阳市轨道交通2号线开通初期运营，贵阳轨道交通进入线网换乘时代。
        贵阳市地处云贵高原黔中山原丘陵中部，苗岭横延市境，岗阜起伏，剥蚀丘陵与盆地、谷地、洼地相间，相对高差100至200米，交通自古以来就是一个大难题。而如今的地铁穿城呼啸而过，站内光鲜亮丽、窗明几净。这是秉持工匠精神的机电公司贵州分公司全体员工，克服重重困难，精益求精，努力打造精品工程，为多彩贵州的发展做了出自己的贡献。         贵阳市轨道交通2号线连接白云区、观山湖区、云岩区、南明区和双龙航空港经济区，全长40.6公里，共有车站32座，其中地下站30座，高架站2座。2号线与1号线在林城西路站和喷水池站实现换乘。机电公司承建了2号线一期白云北路站、白云中路站、云峰大道站、泉湖公园站共四个车站及相邻的五个区间段的设备安装及装修工程，具体包括车站通风空调系统、给排水及消防系统、低压配电与照明系统安装、车站装饰装修、出入口钢结构、地面附属工程及绿化等。根据合同文件，分公司作为车站地盘管理承包商，负责车站范围内20余家施工单位及各个专业的施工组织与协调，加之施工条件复杂，导致整体协调管理尤为困难。
        “我们是业主单位认可的‘铁军’队伍，之前多少次急难险重的任务，我们都把不可能变为可能！这次作为车站地盘管理承包商，是业主对我们的充分信任，我们有责任有义务把这项工程干好！”机电公司贵州分公司经理胡兴旺每当谈及此，都信誓旦旦。
        自接到任务起，分公司从施工管理策划入手，迅速理清管理思路，形成现场、各参建方负责人、参建方上级管理单位的有限联络机制，采用多途径沟通方式，以协调解决现场管理出现的问题和分歧，确保现场有序进行；定期召开现场管理会议，组织签订《安全生产管理协议》，严格制定实施奖惩制度；同时，做好施工场地围蔽、施工宣传、临时道路维护、出入口管理、现场照明、临边防护、施工水电接口到位、治安保卫等前期工作，为其他施工单位提供便利的施工条件；并加强对进入施工区域的全体人员进行教育，坚决制止不服从统一管理、抢工蛮干或给其他专业施工制造障碍的行为。通过上述措施，项目实现了高起点开局、高效率推进、高标准管理，在最短的时间内，迅速掀起了施工大干高潮。         “地铁工程材料多而杂，工序衔接紧密，若材料不及时供应会出现比较频繁的停工待料，影响现场施工，因此保障材料的安全到场是本项目的重点。而根据现场调查，部分车站室外配套市政及相关物业已经施工完成，外部无运输环境，导致材料进场环境比较恶劣，部分材料只能依靠人工搬运至站内。”分公司总工程师刘文武回忆到。
        “都说重庆有‘棒棒军’，我们在贵阳的地铁施工，‘小背篓’也是一道靓丽的风景咧！”工程部技术员方钊焕调笑道。
        围绕节点工期目标的实现，分公司班子多次组织物资部、工程部等负责人商讨解决物资进场方案；派人进驻设计院、厂家，进行盯、催、要，推动物资到场进程。为保障物资顺利入场，分公司对外部不具备运输条件的站点提前策划对外联络机制，制定切实可行的设备运输(包括垂直运输和水平运输)就位方案，安排专人进行占地协调；根据总体工期编制材料进场计划，并通过周例会的形式提前预警，筹划进场时间，安排专人跟踪；与此同时，各类设备进场严格执行验收制度，到场材料分类就近堆放，尽量减少设备的二次搬运，提高工效，以确保最终目标实现。
狠抓安全遏事故，严控质量树精品
        “贵阳这地方，喀斯特地貌，施工条件复杂，安全风险大，大家保进度，我们来护安全。安全这个话题常说不厌，但真正时时刻刻要做到，还是有难度，这要靠大家共同的努力。除了定制度、常教育、多检查、压责任，最重要的是大家自个儿的入脑入心。这一环出错，那就是满盘皆输。”分公司安全总监吴勇强调道。
        为确保安全质量平稳可控，分公司始终认真贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产管理方针，把安全工作作为头等大事来抓，建立了以分公司经理、书记为组长，副经理为副组长，安全员、质量员、群安员及青安岗等群防群策的横向管理体系；出台了安全教育培训制度、安全生产责任制等43项安全管理制度，编制了有针对性、可操作性的应急预案、安全方案8项。与此同时，分公司以安全教育为重点，不断增强安全教育的针对性和时效性，改进教育方法。在党员活动中，把党员在安全生产中发挥党员先锋模范作用作为重要内容，经常性开展“党员身边无事故”“党员争当安全保卫员”活动，全面推进班组安全责任制，注重发挥班组安全生产作用，强化现场安全管理责任和措施落实，不断提高安全质量管理水平。在项目施工期间，未发生一起安全事故，项目整体施工安全有序可控。         分公司坚持党建引领，以开展“贵阳地铁党旗红 联建共创争先锋”党建联建主题活动和“五保一树战一线 提质增效创安标”大干60天劳动竞赛为契机，争当疫情防控、保障工期进度、安全质量管理、党建联建活动、党风廉政建设、幸福企业创建的标兵，第一时间做到“哪里有困难，哪里就有党员”，主动带领技术人员包保项目重难点控制工程节点，着力解决施工生产中存在的瓶颈问题、难点问题、热点问题和焦点问题，实现与施工生产的有机融合。分公司积极创建党员“红旗责任区”，紧抓现场施工关键点，不失时机的组织员工掀起大干高潮，最终提前完成各项施工任务，标段施工进度及工程质量始终处于全线前列。其中，云峰大道站从三临设施建设、各工序样板先行，均作为样板站引领全线施工，在贵阳市场牢固树立了“施工进度快，工程质量优”的良好四局口碑。
        贵阳市轨道交通2号线开通初期运营后，将极大改善沿线居民的出行环境，对于促进白云区、双龙航空港经济区与中心城区社会经济发展，缓解城市交通拥堵，拓展城市发展空间，提升城市形象，构建现代化立体化交通体系具有积极的意义。
        一分耕耘一分收获，经过分公司全体员工的努力，机电公司成为业主心中当之无愧的标杆单位。分公司也将继续秉承中铁四局“勇于争先、永不满足”的企业精神，在贵阳这篇热土上继续挥洒自己的青春与汗水，努力实现四局人的社会价值。（杨琰妤 刘文武 李瑞苛）