（本网北京讯）经过二十余天的抢工收尾及地铁公司相关部门的考察评估，10月24日，
中铁四局安装公司北京地铁1号线福寿岭站启用改造项目顺利通过预验收，以此标志着项目竣工验收正式开启倒计时，一座沉睡57年的地铁站即将苏醒。
福寿岭站启用改造项目作为北京市2023年度6项重点交通基础设施配套工程之一，其施工改造内容有8项大专业近45项子专业，施工技术难度大，且站内运输空间有限，设备材料和建筑垃圾运输极其困难，改造施工中涉及到大量的交叉作业，安全管理难度陡然增加，是安装公司历史上技术难度、安全风险等级最高的地铁改造项目，进场以来，项目部全体管理人员以高度的政治责任感严谨对待每一项工作任务，务实奋进主动作为，在技术人员有限的情况下，及时完成了70余项各类方案的编制报审工作，同时项目部积极贯彻落实局和公司网格员管理制度，综合各区域现场生产、技术管理、安全质量情况细化项目网格员职责分工，每周项目经理带队开展现场安全大检查监督网格员职责落实情况，作为津贴考核主要凭据，不断督促网格员主动履职尽责，保障现场进度稳进，安全质量可靠。
据悉福寿岭站始建于20世纪60年代，建设初期主要目的是以战备疏散为主，兼顾城市交通，自2007年5月起福寿岭站便停止运行，如今石景山区保险产业园核心区已基本建成，福寿岭站重新启用后可以为保险产业园核心区及周边居民打造地铁+公交两位一体的交通服务，对于促进当地经济发展具有重要意义。目前项目部已经突击完成所有小系统送排风、照明、FAS、BAS、气体灭火、闸机、设备机房安装等专业的施工，正在进行不间断调试并打扫站内外卫生，预计下周启动工程正式竣工验收。（成思维）
